One Off Limousine Tender To Solandge
I.C.Yacht rivela la sua nuova creatura, ONE OFF tender limousine 9.4m concepita per adattarsi perfettamente allo stile della barca madre M/Y Solandge 85.1m Lürssen.
Designed by Zuccon International Project e realizzata con la tradizione di I.C.Yacht che armonizza moderni materiali e produzione high-tech con preziose finiture artigianali.
T/T Solandge non è solo una comoda limousine, ma un vero ambasciatore di stile della nave madre.
È concepita per trasportare gli ospiti in tutte le condizioni atmosferiche con una vista incredibile dalla cabina.
“L’esperienza del T/T Solandge ha permesso allo studio di confrontarsi con una Supeyacht
Bernardo Zuccon, Zuccon International Project
affascinante e fortemente riconoscibile, dove la relazione cromatica tra scafo e sovrastruttura
racconta la storia della barca.
I segni sono chiari , leggibili, il linguaggio è fluido ed armonico.”
Prima ancora di entrare in produzione, la costruzione di ogni singola imbarcazione inizia nella testa e nel cuore del suo armatore.
E’ per questo che in I.C. Yacht tutta la fase di progettazione e sviluppo dell’imbarcazione avviene in un vero e proprio atelier nautico e si realizza solo ed esclusivamente attorno alle richieste del cliente, in funzione del proprio stile, delle proprie esigenze e della propria filosofia di navigazione.
“Ciò che caratterizza ogni prodotto I.C.Yacht, è la sua storia.
Giulia Ponzoni, I.C.Yacht
Ogni yacht che lascia il nostro cantiere è unico, come i nostri clienti – il risultato di un processo emotivo di sinergie e collaborazioni.”
Il confort è il concetto chiave, confort per il cliente – comode aree di imbarco servite da gradini ergonomici, vetro elettrico e tetto scorrevole, ottime prestazioni di navigazione, cabina insonorizzata con sofa ergonomici, aria condizionata e finiture in teak.
Confort di utilizzo, stivaggio e mantenimenti per l’equipaggio rendendo semplice l’ispezione ai vari impianti, automazione stile automotive delle varie utenze elettrice, dimmer luci e radio.
Scafo e coperta sono realizzati con il moderno metodo della laminazione in infusione. La struttura è composta da sandwich con tessuti in vetro e carbonio e rinforzi in kevlar per garantire robustezza e leggerezza, ottimizzare prestazioni e consumi, e facilitare il rimessaggio e l’imbarco a bordo.
La limousine T/T Solandge è equipaggiata con N.2 Volvo Penta D3 220HP, raggiunge una velocità massima di 40 nodi e una velocità di crociera di 25 nodi.
Ancora una volta guidati dalla chiara ambizione: celebrare l’unicità di ciascun armatore, offrendo imbarcazioni di alta qualità, design distintivo e tecnologia avanzata che riflettono la personalità dei clienti e il loro rapporto con il mare.
Il risultato è un tender unico, su misura, il connubio tra tradizione del Made in Italy e innovazione.
Giulia Ponzoni
Marketing Director
ponzoni@icyacht.com